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如果你是從第一代 iPhone 起，一直跟著蘋果的節奏更新自己手中的設備。那么你真的沒有遇到過 iPhone 屏幕被自己摔碎過的情況嗎？或者iPhone從你手中滑落的時候，你就沒有想過“完蛋了，屏幕這回怕是要碎了”。蘋果一直對強化屏幕好像不怎么上心，不知道他們是幾個意思。
用戶好困擾
自第一代 iPhone 發布至今，時間已經過去了 9 年了，在這么多年里它獲得大量更新和升級： 3G 數據芯片、4G 數據芯片、Retina 屏幕、HD 攝像頭、Touch ID 指紋傳感器和 3D touch 傳感器等。
iPhone 的機身厚度不斷減小，屏幕尺寸越來越大，處理器速度一直在加快，機身顏色版本也不斷變化，連接標準也從 30 針接口變成 Lightning 接口。設備的整體工業設計更是經歷了幾次大變——而伴隨這些變化而來的就是天線門、彎折門和最近出現的 Touch Disease 等問題。
但是和這些問題相比，接下來我們要說的這個問題才是真正的觸目驚心：那面脆弱易碎的屏幕。用戶每天通過這面屏幕與設備交互，讓設備執行多項任務。在 iPhone 上，蘋果讓美學設計凌駕于用戶體驗之上，而蘋果的這個決定就讓數百萬用戶遭殃。
iPhone 屏幕覆蓋玻璃是康寧公司的大猩猩玻璃沒錯，而且這種玻璃的拉伸強度甚至超過了金屬鋁。但玻璃就是玻璃，只要被摔了它就有破碎的可能。到目前為止應該半數的 iPhone 用戶都體驗過 iPhone 從自己手中滑落時的驚心動魄和看到 iPhone 屏幕摔碎之后那“給我一刀吧”的心情。雖然你可能還會用著已經碎屏的 iPhone，但是你心里可能在猶豫，是要繼續用著這臺 iPhone，等到新一代 iPhone 出來之后再換，還是去天才吧花幾百塊錢換一面好的屏幕。
維修成本好高
蘋果的玻璃 iPhone 確實是無以倫比的美，可這是一種很脆弱的美，你拿在手里怕摔了，含在嘴里怕化了。SquareTrade 發布的一份調查數據顯示，25% 的 iPhone 的用戶都曾把設備的屏幕摔碎過，目前還有 15% 的 iPhone 用戶在用著屏幕已經被摔碎了的 iPhone。難道你能說是這些人活該，因為他們不去換一面屏幕嗎？此前的一項調查顯示，2014 年美國人在換碎屏智能手機上花費了 235 億美元，這其中有一大部分都是 iPhone 用戶的碎屏維修花費。iPhone 碎屏維修成本于蘋果是 40 美元，但用戶通常需要支付110-130美元（有 AppleCare 的話會便宜一點，在 80-100 美元之間）。
撇開提供 iPhone 屏幕維修和更換服務能讓蘋果賺上不少錢這個因素，在目前競爭對手都強化屏幕的情況下，蘋果為何不在工業設計的過程中優先強化 iPhone 屏幕耐用度呢？因為如果蘋果的iPhone能夠不那么精美的話，那么設備就可以有一面不碎的——或者不容易破碎的——屏幕。
2014 年 iPhone 6 發布前，蘋果將給設備配備藍寶石覆蓋玻璃的消息甚囂塵上。藍寶石是一種非常耐磨、耐摔的材料。可惜后來即使 iPhone 攝像頭和 Apple Watch 都用上了藍寶石玻璃，但 iPhone 屏幕卻遲遲沒有配備這種玻璃材質。曾經與蘋果簽約合作為其供應藍寶石的公司，因為無法生產出達到蘋果所要求規格的藍寶石而宣告破產。另外如果使用藍寶石，iPhone 的生產成本將大幅增加，這也大大降低了 iPhone 使用藍寶石玻璃的可能性。當然 iPhone 屏幕玻璃供應商康寧公司也有備選方案，他們可以在玻璃上覆蓋一層超薄的藍寶石，增強防碎性能。
蘋果和別人家的防碎屏
但藍寶石也不是唯一的解決方案，摩托羅拉已經成功開發了 Moto ShatterShield 防碎屏，而且旗下已經有產品使用上這種屏幕。摩托羅拉的辦法就是增加屏幕的層數，以減少摔落帶來的沖擊力。比如采用這一技術的 Moto X 極的顯示屏就由五層創新保護組成，可以充分吸收手機跌落時所受到的沖擊力，從而保證觸摸屏的正常表現及屏幕的完整性。至于它的耐刮程度，這么跟你說吧，摩托羅拉的這種屏幕從技術上說是用塑料生產出來的，這種材料比玻璃還要便宜。而且摩托羅拉采用了一種全新的工藝，可提供良好的磨損效果，抵御來自外部的巨大壓力及摩擦。三星在 Glalaxy S7 上也使用了防碎屏，他們的這種屏幕玻璃上方也覆蓋了一層非常薄的塑料，就好像屏保。
增加屏幕的層數好像確實有利于保護屏幕。不過蘋果是反其道而行，并不像摩托羅拉和三星那樣。自 iPhone 4 起屏幕的層數變得更少了，蘋果直接將覆蓋玻璃和顯示屏熔合到一起。這樣機身可以變得更薄，屏幕也會更明亮，讓你覺得自己好像已經觸摸到屏幕上的內容了。但是這種設計的話，一旦屏幕的其中一層出了問題，用戶就得更換整面屏幕。對于專業維修人士來說，分離覆蓋玻璃和 LCD 顯示屏的難度很高，所以他們也很少單獨銷售這兩個部件。
那蘋果為什么要做一個這么蛋疼的決定——不僅屏幕玻璃易碎，還搞了一個非常難于維修的設計？如果排除蘋果想從中牟利這個因素，最讓人信服的答案應該就是美學設計了吧。蘋果對于工業設計有一種偏執，對于“薄”更是有很深的執念。iPhone 6 的機身厚度差不多只有一代 iPhone 的一半。大部分用戶都覺得這個厚度已經可以了，再薄下去的話就不好拿了，而且也有可能更容易掉落。據悉 iPhone 7 可能比 iPhone 6s 薄 17%，按照這個速度薄下去的話，到 2023 年 iPhone 厚度就可以變為 0 了。
蘋果將繼續無視這個問題嗎？
工業設計師認為，如果 iPhone 也想要防碎的話，比如使用摩托羅拉的設備機身可能會變得更厚。不僅保護玻璃會更厚，屏幕可能還需要多一圈保護圈。在 iPhone 6 的設計中，玻璃的設計可以說是近乎藝術。就算蘋果也能夠像摩托羅拉那樣開發出防碎屏，可是他們也無法讓其達到目前 iPhone 6 這種雕刻版的藝術感。
不過蘋果也有過增加 iPhone 機身厚度的時候，而且還是兩次。第一次是 iPhone 3G，它增加了很多新的硬件和特性。第二次是 iPhone 6s，因為增加了 3D Touch，可能還因為要加固機身，防止再次出現彎折門，所以機身厚度增加了。或許因為用戶對于碎屏問題的抱怨聲并不如彎折門等的抱怨多，而且蘋果會優先考慮設計，從這個方面突顯其相對于 Android 的優勢，所以蘋果還沒有特別重視碎屏的問題。
對于一款像 iPhone 這樣設計優良的產品來說，它的屏幕竟然如此脆弱。在面對現實用戶體驗的嚴峻考驗時，這可能成為 iPhone 的一個弱點。如今摩托羅拉已經開發出了防碎性能逆天的屏幕，不知道蘋果打算什么時候解決這個問題？
來自外媒 MacRumors 的報道，雖然我們目前還無法確定蘋果的無線充電板 AirPower 會在什么時候正式亮相，不過蘋果在 10 月底到 12 月初發布的一系列招聘啟事中都提到了 AirPower 這款配件。
蘋果提供的職位包括無線充電技術團隊的帶薪實習生崗位，以及多個關于無線充電硬件工程師。蘋果官方表示，其無線充電技術團隊的使命就是通過發明最先進的技術，帶來世界上最好的無線充電用戶體驗，他們開發的最新無線充電設計是 iPhone、Apple Watch、AirPods、AirPower 等蘋果產品的核心。
在 2017 年 9 月的發布會上，蘋果首次介紹了可以同時為多款設備無線充電的 AirPower。當時，蘋果公司的營銷總監菲爾·席勒說，這款配件將于 2018 年的某個時候上市。但是有消息稱，由于一些技術上的問題，蘋果計劃將 AirPower 推翻重來。目前還無法證實這一消息是否準確。
蘋果在今年 9 月的發布會之后已經在蘋果官方網站上移除了關于 AirPower 的所有信息，該公司也已經好幾個月沒有對 AirPower 發表評論，距離該公司在 2018 年發布這款配件的承諾僅剩三周時間。蘋果最近發布的招聘信息可能表明，該公司仍在開發 AirPower。值得一提的是，在 iPhone XS、iPhone XS Max 和 iPhone XR 的用戶指南中也提到了 AirPower。
知名蘋果分析師郭明錤在 10 月底的一份報告中指出，蘋果可能會在今年第四季度末或 2019 年第一季度推出 AirPower 和新的 AirPods，但是并未提供更多的細節。如果消息屬實，AirPower 仍然有望在未來的幾個月內跟我們見面。
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